Убрать забагованные вертолёты

[nick1]

Server name: URALSERVER66.RU #2 [@RHS;@CUP]

Предложение: убрать забагованные вертолёты, которые позволяют легко себя приземлить после попадании ПЗРК/иного повреждения. Это Ми-28 у Красных, одна из UH у синих, которая легко переживает падения. Либо лишить возможности её восстанавливать в поле до полного восстановления, оставив резерв только на возможность бегства. Как вариант, можно повысить время ремонта, сделав его равным, или большим скорости перезарядки оружия.

Суть проблемы: данная техника ломает геймплей, будучи медленным симулятором арма лишена возможности устраивать динамичные бои на манер Батлфилда, где скоростная динамика оправдывает аркадную физику. В итоге относительно медленные и неуклюжие по меркам сетевых шутеров солдатики вынуждены аккумулировать слишком много ресурсов и времени, чтобы разобраться с одним пилотом, который на картах с большим количеством открытых пространств может легко и быстро производить полевой ремонт легко приземляемой техники.

Заранее хочу парировать довод "хороших игроков", которым это нравится, своё мастерство вы вполне можете демонстрировать на технике лишённой багов, будь-то Ми-24/Орка/Кобра/Апач. Мне доводилось видеть, как вы там делали нужные маневры, к ним вопросов никаких нет, при этом геймплей не скатывался в то, что команда оппонентов вынуждена несколько тригеров бегать за одним неубиваемым вертолётом. Мы не бета-тестом сырых моделей занимаемся, а пытается поиграть и найти баланс, который позволил бы сделать процесс привлекательным для всех, делая игру на сервере интересной.

[DeMBR]

Юхи можно и убрать.
От 28ки руки прочь )

[Zaur]

Если багованы, то нужно убрать, не смотря на желания. Иначе это намеренный багоюз.

[zomgw]

Пока что выглядит так, будто это последний оплот после всей багованной техники - мол за самую корову взялись, за ми-28. Хотя видно, что это, вместе с Вьетнамкой - исключительно-уникальные вертолёты. Опять же, я бы понял отказ от таких мер, если бы у красной команды не было никаких альтернатив. Но альтернативы есть, просто ими не пользуются, ибо зачем, когда есть имба.

Машинки оказались немного дороговаты, и всё-таки добивать на них сажающиеся вертолёты - тяжело (за 10-ть секунд ремонта-то).

[Airat]

28 можно и убрать,альтернатива у красных есть.

[Mankor]

Просто смешно с тех, кто пишет про "легко посадить" после попадания пзрк.

В теории любой вертолёт можно посадить после попадания пзрк, другое дело что не каждый вертолёт одно попадание переживёт. UH синих из личного опыта держит как раз только одно попадание, после чего его надо сажать зачастую без работающего двигателя, несущего и заднего винтов, а это отнюдь не просто, тем более на лесной или гористой местности, за 28-ку не знаю. Решение проблемы, на мой взгляд, заключается в том, что скрипт ремонта должен чинить технику ровно на столько, чтобы её можно было поднять в воздух и доковылять до базы и там поставить на нормальный ремонт.

Допустим был выбит двигатель и хулл в красное, можно их чинить до 25% максимум, чтобы еще одно попадание было фатальным, тогда игроки будут возвращаться на базу и играть в следующий раз осторожнее.

[KaMeG]

за 28-ку не знаю

Ну На аркадном управлении 28ка самостоятельно садится без винтов и двигателя. участия пилота почти не требуется.

[Mankor]

Ну На аркадном управлении 28ка самостоятельно садится без винтов и двигателя. участия пилота почти не требуется.

Забавно, этого не знал, тогда действительно имеет смысл её выпилить

[nick1]

Про Ми-28 вроде разобрали. У синих есть вертолёт, кажется UH серии, старый, который можно хоть со всей дури о землю шмякнуть, и он останется жив, как будь-то резиновый. Я не играл за красную команду, не знаю, представляет ли это реально проблему, или нет, в конце концов, имеющееся там вооружение и пилотажные свойства не позволяет его использовать как современный полноценный вертолёт, т.е. выбивать танки ПТУРами и делать маневры уровня Ми-28, но раз убираем что-то по принципу нездорового поведения, есть смысл обратить внимание и на это.